Çin’deki Kimi Kamyonlar Neden Sokaklara Koskoca Sis Bulutları Bırakıyor? | SanalBilgi.Net.TR - Sanal Bilgi Ağına Hoş Geldiniz.

Çin’deki Kimi Kamyonlar Neden Sokaklara Koskoca Sis Bulutları Bırakıyor?

 Çin’deki Kimi Kamyonlar Neden Sokaklara Koskoca Sis Bulutları Bırakıyor?

Sis püskürten kamyonların akabinde ortaya çıkan sahneler, seyir zevki verse de asıl niyeti bu değil!

Ülkeyi ikiye bölen bu kamyonların olayı ne pekala?

Arkasında etraf şuuru yatıyor.

Çin, hava kirliliği uğraşında alışılmadık bir tahlil bulmuş: sis püskürten kamyonlar. Bu araçlar, havaya ince su partikülleri püskürterek havadaki ziyanlı parçacıkları yakalıyor.

Güneş ışınları bu su zerreciklerine çarptığında ise rengârenk gökkuşakları oluşuyor. Kentin havasını temizlerken bir yandan da görsel bir şölen sunmak epeyce etkileyici, değil mi? Lakin buna aksi görüşler de var.

Üretici piyasasında işler değişti.

Bu otobüsler, aslında inşaat ve madencilik alanlarında toz denetimi için kullanılan sis toplarından evrilmiş. 2012’de yalnızca 10 üretici firma varken günümüzde satışları patlayan ve daha çok üretilen bir araç hâline gelmiş.

Tabii ki bunu kullanıp piyasayı değiştiren, kayıt dışı araç üreterek daha ucuza satan firmalar da var.

Ama asıl sorun bu değil.

Birçok araştırmacı bu araçların işe yaramadığını hatta işleri daha da berbata götürdüğünü belirtiyor.

Kentsel alanlarda kirliliği azaltmak hedefiyle kullanılsa da çevreciler aslında bu araçların, hava kirliliği datalarına müdahale ettiğini yani olağandan daha uygun bir bilgi verdiğini lakin bunun hakikat olmadığını söylüyor. Zira araçlar; sınırlı bölgelerde, alanlarda kullanılıyor yani genelini etkileyen bir durum yok.

Bunun yanı sıra sis, havadaki birtakım parçacıklarını çekse de daha tehlikeli ve daha küçük olan parçacıkları çekmede daha az tesirli. Üreticiler bunu reddetse de ellerinde ispatı da yok.

Su kıtlığı varken ne kadar mantıklı?

Eleştirilerin bir öbür ise su kullanımı üzerine. Çin’de hava kirliliği olan kentlerde su kıtlığı da varken bu su toplarının çok fazla su gerektirmesi, kaynaklar üzerindeki baskıyı da artırıyor.

Her yıl güneyden kuzeye kullanılan su ölçüsü ise yaklaşık 50 milyar metreküp.

Araştırmacılar, güç ve su kaynaklarını bu biçimde tüketmek yerine hem hava kirliliği semptomlarına hem de emisyon kaynaklarının hakikat kullanımına dikkat çekiyor.

Trafikte şoförlerin dikkatini dağıtması ise öne sürülen bir başka olumsuz yorum.

Siz ne düşünüyorsunuz?

Kaynaklar: USA Today, Dialogue Earth

Bunları da inceleyebilirsiniz:

 

Yapılan Yorumlar
Bir Yorum Yapın