İçten yanmalı motorlara sahip araçlara alternatif arayışı devam ediyor. Her ne kadar elektrikli otomobiller daha tanınan olsa da hidrojenle çalışan arabalara de ilgi büyük. BMW ve Toyota, 2028’de birinci hidrojenle çalışan aracını piyasaya sürmek için iş birliğine gidiyor.
BMW’nin CEO’su Oliver Zipse, bu yeniliğin seyahatin potansiyelini gösterdiğinin altını çizdi. Şimdi hangi modelin ya da modellerin hidrojenli hâle getirilebileceği açıklanmadı. Öte yandan bu iştirak sayesinde iki firma maliyetleri düşürmeyi hedefliyor. Japon üreticiler zaten elektrikli araçlara aralı olmalarıyla biliniyor. BMW de hidrojenli arabaların Almanya’daki en büyük savunucularından biri olarak karşımıza çıkıyor.
Hidrojenli araçlar yeşil büyümeyi arttırıyor
BMW’nin hidrojenli araçlara olan adanmışlığı, yeşil teknoloji alanında yeni bir pazara ulaşabilmesini de sağlıyor. Alman otomotiv devi daha evvel de iX5 Hydrogen modelinde 498 kilometre menzile ulaşmayı başarmıştı. Bu aracın yakıtının büsbütün dolması ise dört dakikadan kısa sürüyordu.
2028 yılına kadar hidrojenli araçların kullanımı için gerekli olan altyapı hizmetlerinin de tamamlanması bekleniyor. Hidrojen yakıt hücresi teknolojisi, ticari uygulamalarda açısından da büyük potansiyel barındırıyor. Hidrojen dolum altyapısı geliştikçe, bu ilerlemeler daha yeşil ve çok taraflı bir otomotiv sanayisinin oluşmasına da katkıda bulunabilir.
İki devin bu paydaşlığı hakkında siz ne düşünüyorsunuz? Sizce hidrojenli otomobiller, elektrikli arabaları geride bırakabilecek mi?
