Uçak seyahatleri kimilerimiz için hâlihazırda epeyce korkutucudur. Nihayetinde bulutların üzerindeyiz! Üstüne bir de kapılarının apansız açıldığını düşünün!
Gelin, böyle bir ihtimalin mümkün olup olmadığına bakalım.
Kabin takımı uçak kapılarını açmak ve kapatmak için belli prosedürleri takip eder.
Bu noktada dikkate alınması gereken en değerli şey, uçak kalkmadan evvel kabin grubu tarafından kapıların mekanik olarak kilitlenmesidir. Grup, tüm yolcular bindikten sonra uçağın kapılarını kapatır ve kilitler.
Fakat kabin, büsbütün inançlı hâle gelmeden evvel yapılması gereken son bir adım daha vardır. Uçuş vazifelileri, kapıyı geri itme sürecinden önce kapı denetimi yaparlar ve kapıları kapattıklarını tabir etmek için yüksek sesle “kol kapıları” formunda seslenirler.
Öte yandan basınçlı bir uçağın kapıları, havalandıktan sonra açılmaz.
Yani ne pilotlar ne uçuş vazifelileri ne de yolcular, uçak havalandıktan sonra uçağın kapılarını isteseler de açamazlar. Zira kabin basıncı buna müsaade vermez. Kabin basıncı o kadar güçlüdür ki hiçbir insanın kuvveti, ona erişemez.
Özellikle yüksek irtifalarda kabin basıncı çok daha yüksek olur. Lakin düşük irtifalarda da kapıların üzerine binen yük, hiç kimsenin üstesinden gelemeyeceği kadar fazladır.
Kabinlerin kapıları tıpkı bir tıpa üzeredir. Basınçla karşılaştıklarından onları kapatan konik bir hale bürünürler. Ayrıyeten kimi kapılar tavana yani üst yanlışsız çekilirken başkaları dışarı gerçek sallanır ama önce içeriye gerçek açılır.
Özetle uçuş sırasında uçak kapılarının açılması mümkün değildir. Bu türlü bir durum ancak çeşitli arızalar ve sistemsel hatalar sebebiyle gerçekleşebilir. Bu ihtimal de tekrar epeyce düşüktür.
